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弗洛伊德有一个著名的童年创伤理论，他说：人的创伤经历，特别是童年的创伤经历会对人的一生产生重要的影响。悲惨的童年经历，长大后再怎么成功、美满，心里都会有个洞，充斥着怀疑、不满足、没有安全感。这些留守儿童现在纷纷长大，将近一亿个心中有个洞的成年人，正在融入我们的社会．．．．．．

“朋友圈的妈妈们注意了，今天中午就在我店对面发生了一起抢小孩事件，两个大男人骑着摩托车戴着口罩公然在大街上抢男孩，幸亏当时小男孩机智，当街喊救命，不然又一个家庭要陷入痛苦中……”“刚才我店门口发生一起抢孩子案……家长们一定要提高警惕，上学放学一定要陪孩子一起。”

6月27日，乔燕琴被判死刑，李海婴（206仓头）被判死缓，张明君也被判15年，8月1日，1982年颁布的《城市流浪乞讨人员收容遣送办法》正式废除。从那之后，广东省治安队堵住一条街，或者砸门查暂住证的事例慢慢消失，2006年之后飞车抢劫也渐渐减少，广东才从过去的恐怖人间变成了今天我们看到的样子。

不过，在多位业内人士看来，宝能入股并没有从根本上解决观致汽车面临的众多旧有问题。除了上述盈利难题，在资金方面，虽然此次宝能、奇瑞和量子三股东为观致注入了65亿元资金，但这远远不能从根本上解决观致的资金缺口问题。除了目前累计净亏损114.5亿元，财报显示，目前观致仍有从银行财团（中国银行、宁波银行、平安融资租赁公司等）等借款近50亿元。

阎庆民表示，近年来，军工上市公司在利用资本市场推动自身转型升级和创新发展方面，实现了资源优化配置和产业协同发展程度、军工资产证券化程度以及军民融合程度“三个提升”，但也面临着体制、政策和机制三方面的问题。为推动提升军工上市公司质量，开创军民融合新局面，需要做到“三个坚持”。

而在3月初的观致经销商大会上,姚振华为观致定下新目标是2018年销量要达到8万辆,即在去年1.55万辆的基础上增长超过4倍。“宝能刚进入整个体系的改革优化不会那么快见效的。宝能的新输血对于观致汽车的复活是有决定性作用，即观致汽车必须开发新一轮的有竞争力的车型来挽救颓势，这就需要大投入。从专业角度看，宝能确实未必能直接提供协同效应，但若宝能称职做好大股东，把握好大方向，也是可以让观致汽车复活的。”汽车行业分析师钟师在接受本报记者采访时表示。