4188黄页

3家拟上市的新能源汽车产业链公司全部集中在上游锂电产业，分别处于设备制造和原材料生产等环节。中信证券汽车行业分析师指出，锂电产业企业获交易所科创板首批受理，体现出中国锂电产业链具备了核心科技实力，也是国家未来重点关注的产业之一。其中，容百科技无论是营收还是利润规模都远超另外两家，作为电动汽车电池正极材料的供应商，容百科技为行业内多家知名锂电池生产企业供货，包括宁德时代、天津力神等等。与常规三元正极材料相比，容百科技领先行业实现量产的NCM811在电池能量密度上具有更大优势。

从平台看，10月份，1503家纳入中国P2P网贷指数样本平台中，106家平台平均借贷期限在1个月以内，占比7.05%；423家平台平均借贷期限在1个月至3个月，占比28.14%；518家平台平均借贷期限在3个月至6个月，占比34.46%；367家平台平均借贷期限在6个月至12个月，占比24.42%；89家平台平均借贷期限在1年以上，占比5.92%。

神州专车扭亏为盈后，B2C为主、C2C为辅的运营模式也吸引部分其他出行平台的效仿。2019年4月，首汽约车开始转变经营战略，鼓励自营司机由自营制转为租赁承包。业内人士认为，面对持续处于高位的运营成本，首汽约车也欲通过减轻运营成本实现盈利。值得注意的是，新成立的T3出行虽然背靠三大央企，但也需面对自营模式的高成本压力。据T3出行官方介绍，T3出行主打专车配置服务，但其承诺定价对标快车，并且高峰出行不溢价。这意味着，为提高产品竞争力，在急需快速抢占市场的发展初期，T3选择主动承担更多成本压力。

什么是“中国动力”？郭广昌直言，虽然中国的GDP在全球还是第二名，但是全球经济一半的增长量来自中国。增长量才是动力，其他都是存量。所谓动力，就是增长量，就是你植根于中国，而这也是复星的优势所在。所以，把这个动力跟全球好的资源相结合就是复星进行全球化发展最好的一个途径。“找谁呢？我们的想法是去找那些要在中国发展的企业，告诉他们，复星是可以帮你的。”

娜娜是1994年出生的。陈军自称比她小一岁，1995年出生，自己办了一家公司。陈军说自己对娜娜一见钟情，一口一个“老婆”，叫得甜甜蜜蜜。为了显示诚意，他不仅告诉娜娜自己的真实姓名，还将身份证号码发给她。8月25日，在聊天中，娜娜说自己还不上信用卡，很烦恼，问有没有能将“花呗”额度提上去的办法。

针对T3平台的建设和运营，腾讯相关负责人对北京商报记者表示，目前腾讯主要对该平台进行投资，在技术输出和平台建设方面暂没有更多信息可以透露。东风汽车集团相关负责人则回复称，关于T3出行平台，除官方已发布的信息，暂无其他信息可透露。事实上，东风、长安早已分别涉足出行市场，不过处在“各自为战”状态。2017年5月，长安汽车旗下出行平台“长安出行”正式上线，平台拥有分时租赁、长短租两大业务，计划到2020 年覆盖40座城市；2019年5月，东风汽车旗下东风出行正式在武汉率先上线网约车业务，首批投入1000辆网约车，将投入5000辆网约车。